Triger kayışı ile aynı işleve sahip olan ancak ondan daha sağlam bir parçadır. Son yıllarda pek çok otomobilde triger kayışı yerine zincir kullanılmaktadır
Direksiyon kutusundaki hareketin tekerleklere iletilmesini sağlayan rot başları zamanla aşınır ya da boşluk yaparlar. Bu durumda bir oto sevise gidilerek değiştirilmeleri gerekir. Rot başı değişimi fiyatları , markaya göre farklılık gösterebilir. “Rot başı ne kadar” sorusuna yanıt bulmak üzere selcukototamir.com.tr üzerinden kolayca araştırma yapabilirsiniz. Bu amaçla selcukototamir.com.tr servis fiyat listesini inceleyebilirsiniz.
V kayışı koparsa, araçta pek çok işlev bozukluğu ortaya çıkar. Sürüş güvenliği tehlikeye girer. V kayışı kopma noktasına gelene kadar aşınma yapar. Bu aşınma da bazı tiz seslerle kendini belli eder.
Aracınızın egzoz muayenesini aksatmamanız sağlıklı bir kullanım için ve elbette çevre için çok önemli. Egzoz muayenesi cezası ve egzoz muayenesi fiyatları en çok merak edilenler arasında. Aracın motorunun ömrüne doğrudan etki eden ve çevre kirliliği konusunda önemli bir tedbir olan egzoz muayenesi hakkında detaylar şöyle…
Rot başı yenileme gibi rot kolu yenileme de kullanım süresine bağlı olarak sağlanmalıdır. Rot mili olarak da bilinen rot kolu, rot başına bağlı olan mafsallı bir parçadır. Vidalarla rot başına ve direksiyon kutusu tarafına bağlıdır. Dengeli sürüş için çok önemli olan bu parça, güvenli sürüş ve aracın performansı için gerektiğinde değiştirilmelidir.
Yağlar ve sıvılar bir motorlu araç için en fazla dikkat edilmesi gereken konular arasındadır. Motor yağı değişimi, belirli periyodlarla yapılır. Motor yağı filtresi de hem motor yağının kalitesi hem de motorun sorunsuz çalışması için önemlidir.
Yakıt içinde bazı partiküller olabilir. Bunlar motora zarar verebilecek seviyede de olabilir. Özellikle bir noktada birikmeleri oto parçalarının çalışmasına engel olabilir. Bu nedenle motorlu taşıtlarda yakıt filtresi bulunur. Depodan motora giden yakıtı süzen bu parça, genellikle yakıt deposu kapağının hemen iç kısmındadır.
Uzun ömürlü motor kullanımı, her dönemde yüksek performans, güvenli sürüş ve yakıt tüketimi optimizasyonu için araç bakımı çok önemlidir. Düzenli periyodlarda uzman ellerde aracınıza bakım yaptırmanız gerekir. Peki, araç bakımı nedir, kaç km’de bir bakım yapılır ve neleri kapsar?
Motorlu araçlarda olmazsa olmaz parçalar arasında önemli bir yeri olan akü, aracın çalışması için gerekli. Elektrik enerjisini kimyasal enerji olarak depo eden ve ihtiyaç durumunda araca bunu elektrik enerjisi olarak sağlayan akü, zamanla bitebilir ya da arızalanabilir. Bu gibi durumlarda akü değişimi, akü takviyesi ya da akü tamiri ihtiyacı doğar.
Araçlarda ön tekerlekler bir porya parçasına bağlı olarak bulunur. Amacı, tekerlekten aldığı gücü absorbe etmek ve tekerleklerin salıncağa bağlı kalmasını sağlamaktır. Çukurlara girip çıkarken ön takımdan ses geliyorsa rotil bozulmuş ya da yerinden çıkmış olabilir.
Sürüş güvenliği için en önemli parçalardan biri araç silecekleridir. Zamanla cam yüzeyde kaymalarını sağlayan lastikler aşınır. Silecek lastiği aşınırsa, hem araba camının temizlenmesi zorlaşır hem de silecekler çalıştırıldığında cam yüzey çizilebilir ve daha fazla masraf çıkar.
Süspansiyon sistemi, aracınızın tekerleklerinin yer ile temasının kesilmesini engelleyerek yol tutuşunu iyileştiren ve bu sayede herhangi bir engebe veya çukurda araçta meydana gelen titreşimi azaltan
